旅の知恵

マレーシア航空の子会社MAS Wing3822便 ムル発クチン行きは、お客オレだけの貸し切りだった 2017.2.16

2017/04/16


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ムルからクチンまでのフライト

出発予定時刻はつぎのとおりです。

ムル発 13:15⇒ 14:50 クチン着

犬しかいないムル空港↓↓↓

犬しかいないムル空港 2017.2.16

犬しかいないムル空港 2017.2.16

とにかく、ムル空港で予定の時間を過ぎても

ほかのお客さんだーれもおりません。

1時間遅れとなっています。

以前、大勢のお客さん待ってるのに、

ムル発コタキナバル行きが、欠航となり、

まったく逆方向のクチン行きに乗せられ、

クチンではまた、2時間近く待たされ

コタキナバルに着いたら深夜だったことがあるので、

今日もこのパターンじゃないかと、

心配になりました。

とりあえず、2日前にコタキナバルからやってきたと

同じ型のプロペラヒコーキが今日は来ているし、

あのヒコーキがクチン行きとなるのだ、

という雰囲気はしてきた。

マスウィング ATR72-500型機 ↓↓↓

ATR72-500 2017.2.16

ATR72-500 2017.2.16

ところが、ほかのお客はだーれもおらんのだ。

それもそのはず、

出発時刻になっても、

結局、お客はオレ一人なので。

ひとりで、タラップを上がるのだ。

 

ひとりで上がるタラップ↓↓↓

ATR72-500 2017.2.16

ATR72-500 2017.2.16

 

客室乗務員2名、操縦士1-2名、

誘導係数名、荷物運ぶ人、などなど、

すべてが、オレ一人だけのために、

働いているのだ。

 

オレだけのために働く客室乗務員 ↓↓↓

客室乗務員と空席 2017.2.16

客室乗務員と空席 2017.2.16

 

席は、なぜか、予約時に指定した席と

違っている。

それでも、ほかの席は、全部空いているので、

安定飛行に入れば、どこに移動しようが自由だ。

飲み物もオレ一人だけのために、

運んできてくれた。

種類も、紅茶、コーヒー、アップルジュース、オレンジジュースと

4種類も用意できるという。

サンドイッチも、オレだけのためだ。

オレだけのために準備されたサンドイッチとオレンジジュース↓↓↓

サンドイッチとオレンジジュース 2017.2.16

サンドイッチとオレンジジュース 2017.2.16

 

たしかにムル空港にこのヒコーキが到着したときは、

それでも10人近くのお客さん降りてきたので、

その時積んだサンドイッチやジュースかも

しれません。

そう考えても、オレだけの分をカウントして

色々準備してくれている、ということです。

これって、感動ものです。

まさに、プライスレス、ですよ、ホント。
いまや、アメリカ大統領となった

大金持ちのトランプさんなら

専用機やチャーター機なんて、

金額的にはわけもないことでしょうが、

大統領となった今では、

一人でヒコーキ乗ること自体許されない

行動になってしまっているでしょう。
ヒコーキの機種ははATR72-500型という

小型のプロペラ機で、

満席で68人程度で、

普段は小さく感じるが、

今日は、ヤケに大きく感じたよ。

 

今日このフライトのために、

乗っている従業員だけで4名程度、

管制塔で管理している人や、

受け入れ空港で待っている係など、

何人の人が働いているだろう。

燃料だって、オレ一人だけのために使っている。

いくらマレーシアが物価安く日本の3分の1とか

言っても、1回のフライトで10万円以上はかかるだろう。

それが、今回の航空券の運賃は4,374円だ。

この程度の金額で、貸し切り、チャーター、専用機が、

手に入るとなると、楽しくなってくる。

ムルに来た時のお客さん全部 2017.2.14 ↓↓↓

ムルに来た時のお客さん 2017.2.14

ムルに来た時のお客さん 2017.2.14

 

同じ路線に格安(1500円くらい)のエアアジアがあった

これには、わけあって、

同じ、ムル⇒クチン間に格安のLCCエアアジアが就航しており、

値段も半額以下です。

エアアジアのヒコーキ↓↓↓

エアアジア機  2017.2.16 クチン空港

エアアジア機  2017.2.16 クチン空港

とここまで書いて、

確認のため、スカイスキャナーで見てみると、

ムル⇒クチンではエアアジアは出てきません。

エアアジアのホームページ見ても、

そもそもムル空港が選択肢にありません。

1月の予約時にはエアアジアも出てきて、

確か3分の1程度の1500円くらいだった記憶がある。

ただ、エアアジアは手荷物料が別請求だったり、

飲み物食べ物が有料で、

当日注文では売り切れなんてことが

過去にあり、しかも

2時間前にチェックインなど面倒なので、

マスウィングを選んだ記憶がある。

2月でエアアジアのムル空港発着はなくなったのだろうか。
試しにコタキナバル⇒クチンで見てみると

つぎのような結果が出てきた。

これだと、1000円程度の差しかなく、

エアアジアの手荷物料金上乗せとなれば、

それほどの差はない。

コタキナバル⇒クチン  4月10日

1,958円 7:55⇒ 9:20 エアアジア

3,018円  10:45 12:05 マスウイング

 

他の路線でもエアアジアと競合する路線なら、

わざと少し高めの金額でマスウィングのヒコーキを選べば、

このような体験が、あなたにもできるかもしれません。

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